Оборудование для водородной очистки двигателя

Двигатель подвергается загрязнению по многим причинам – это топливо или масло плохого качества, частое запускание мотора с перезапуском, вынужденная езда на ограниченной скорости – например, движение в пробке, а также эксплуатация двигателя при низких температурах.

Сегодня  стал доступен такой метод освобождения ДВС от нагара и закоксованности, как водородная очистка.

Оборудование для водородной очистки двигателя  расщепляет воду, на молекулы кислорода и водорода путем электролиза. Затем, частицы водорода поступают в камеру сгорания двигателя через воздухозаборник.

Водородная очистка двигателя оборудование купить  от компании "ULTRA" в Омске  позволяет за короткое время, не разбирая мотор, привести его в состояние, почти идентичное заводскому. Это эффективный и недорогой способ проведения внутренней очистки двигателя на новейшем и современном оборудовании. Технология уже давно широко распространена в странах Европы и применяется с 2010 года. Там она входит в обязательное техобслуживание автомобилей. Также очистка двигателя водородом  имеет много положительных отзывов.

Установка водородной очистки двигателя приводит ко многим положительным результатам. Это очистка поршней и поршневых колец, клапанов, свечей зажигания, форсунок, клапана EGR, турбокомпрессора, лямбда-зонда, катализатора, сажевого фильтра, выпускного коллектора, дроссельной заслонки. Вся процедура занимает совсем немного времени – от одного до двух часов, что зависит от пробега автомобиля и объема двигателя.

В результате очистки будет удален почти весь нагар, и двигатель будет чистым, как у только что купленной машины.

После проведения очистки иногда нужно повторить процедуру после пробега 100-200 километров – это относится к тем транспортным средствам, пробег у которых свыше двухсот тысяч километров, так как у таких машин нагар уже накопился в значительном объеме, и удалить его с первого раза может не получиться.

Аппарат очистки двигателя водородом продлевается срок службы ДВС, автомобиль снова способен к мощному динамичному разгону. Снижается расход ГСМ и масла, компрессия возрастает.